地粮·新粮 香港 在《布拉格之恋》结尾处的梦境上扎上一针，渗出的淡蓝色便可以为德波顿的一路行程着色； 任何行路的真实色彩都被这心路的蓝色、薄雾中的蓝色幻化了，成了一种无法拒绝的诱引； 空间丧失了地理上的方位，时间懒散地化为一缕幽香； 串起行程和文字的只有华兹华斯、波德莱尔、凡•高们和德波顿这位才子在心灵深处共鸣的悸动了； 与德波顿同行，前路是去往远方的行程或是夕阳中向家园的回归……

在《布拉格之恋》结尾处的梦境上扎上一针，渗出的淡蓝色便可以为德波顿的一路行程着色； 任何行路的真实色彩都被这心路的蓝色、薄雾中的蓝色幻化了，成了一种无法拒绝的诱引； 空间丧失了地理上的方位，时间懒散地化为一缕幽香； 串起行程和文字的只有华兹华斯、波德莱尔、凡•高们和德波顿这位才子在心灵深处共鸣的悸动了； 与德波顿同行，前路是去往远方的行程或是夕阳中向家园的回归……

☆缪丽尔·斯帕克，“50位伟大英国作家”之一，布克奖入围作品 ☆一部探讨小说艺术的元小说，书中魔幻现实依照小说情节展开，怪奇、逗趣，又极富洞见与启发。邀请读者踏上文学兜风之旅，通过伟大艺术的眼睛看世界。 ☆以毫不多愁善感的叙事以及完全和传统女性美德挂不上钩的人物设计，讲述二十世纪独立文学女性的伦敦奇遇。 ☆一心想成为作家的芙蕾尔·塔尔博特，一直游荡在奇异的伦敦文学圈边缘，为了谋生，她误打误撞成了古怪的“自传学会”的秘书。学会的召集人是渴望操控人心的昆丁爵士，受他控制的会员都是落魄但自以为是的英伦贵族。昆丁怂恿会员“坦诚”写下他们的“璀璨人生”，但本就真假参半的传记素材，还先后受到了芙蕾尔和昆丁爵士的“艺术加工”。艺术与现实，从一开始就纠缠不清。后来，芙蕾尔创作的第一部小说手稿被昆丁盗走，虚构进一步照进生活，真实、冰冷的死亡接踵而至…… ☆这是一本关于小说艺术的元小说，这是一场针对小说家的阴谋。斯帕克借芙蕾尔之口，讲述了身为艺术家，她观照世界的方式以及她对艺术创作的思考。深层主题虽然严肃，但斯帕克为它套上了一个荒诞、离奇的故事，且文字诙谐幽默，时常语带讥讽，轻松吸引读者与她一起踏上这趟文学兜风之旅。她塑造的女作家芙蕾尔与伍尔夫的理想遥相呼应——独立维生，有一间自己的房间，依靠写作获得成功。芙蕾尔不止一次感叹：作为一位艺术家、一名女性，生活在二十世纪，感觉真好！尽管经历了诸多咄咄怪事，可于她而言，不过是丰富了写作素材。小说最后，她对生活还以漂亮的一脚，高高兴兴踏上了自己的人生之路。全书未有一字讨论女性独立，但那鲜活的女性形象已说明了一切。缪丽尔将自己对生活与艺术的看法，注入俏皮、优美的文字，带领读者通过艺术的眼睛来世界。

国铁这头巨象的崩溃 终结战后日本的一个时代 记录昭和最后的20年 城山三郎奖提名作品 ———— 【编辑推荐】 昭和六十二年（1987年）3月31日，史称“日本铁路最漫长的一天”。4月1日凌晨零时，日本国有铁路（即国铁）宣布结束所有业务，实施分拆和民营化。 “国铁解体”，这起发生在昭和末年的政治经济大事件，标志着日本一个时代的终结。本书作者牧久是日本经济新闻社社会部记者，1968年起负责国铁相关报道，目睹国铁最后二十年的动荡。 因接收二战战败后从满洲铁路和朝鲜铁路等撤回的人员，国铁员工总数一度达到近60万人，亏损的地方线路进一步加重了国铁的负债。人员过剩加上长期处于赤字状态，国铁被称为“病态的巨象”。人员合理化（裁员、转岗）和废除部分地方线路势在必行，各大工会对此极力反对，国铁当局与工会之间冲突不断，引发了围绕罢工权、现场协议制度等的一系列攻防战。同时，各工会之间也存在尖锐的利益冲突，派系斗争从未停止。 从表面上看，国铁分拆和民营化的目的是为了改善企业经营，工会则为保障会员及自身利益奋力反抗。但从结果来看，国铁的分拆导致战后驻日盟军总司令部（GHQ）民主化政策背景下诞生的工会，尤其是其中最大的“国铁劳动工会”（即国劳）的瓦解，以该工会为核心的全国性组织“日本劳动工会总评议会”（即总评）随之解体，总评所支撑的左派政党社会党式微，从而彻底改变了战后日本的政治格局。 ———— 战后，作为公共企业体再度启程的国铁，始终未能摆脱国家这个“束缚和羁绊”，同时，还受掣肘于战后民主化政策的产物——强大的劳动工会组织。死死抓住国铁利权不愿放手的政界与管理层的争执、管理层 与工会之间的争斗、管理层内部的派系斗争、由憎恨发展为仇怨的工会相互之间的“劳劳对决”……友爱与团结、暗斗、变节、背叛、明哲保身及怨恨等等，多种复杂因素纠缠在一起，最终造成国铁组织的解体。不仅如此，长达115年的“日本国有铁路”的解体，还导致了执掌战后政治一端的国劳、总评及社会党的瓦解，作为战后日本政治体制的“五五年体制”也由此分崩离析。可以说，“国铁分拆和民营化”是战后昭和时代最大的政治和经济事件。——摘自本书后记

and claimed by Beijing as a rogue province―merely the latest chapters in its long history as a refuge for pirates

自1951年《社会选择与个人价值(第3版)》第一版问世以来，社会选择领域的著述已经汗牛充栋。众所周知，《社会选择与个人价值(第3版)》奠基于前贤们对社会福利性质的思索，并试图提供一套系统的研究方法以总结以前的成就；社会选择理论中的一些准则常常被心照不宣地接受，我们的方法可以澄清这些准则的内在涵义，并揭示出它们的不一致性。 在（《社会选择与个人价值》（第3版）新译本即将出版之际，我想在一个稍微广阔的视角下反思一下《社会选择与个人价值(第3版)》的主题：人类生活最鲜明的特点之一，乃是合作的存在。我们万难想像，人类生活中还有不依赖于他人，不希求他人帮助的方面。经济学的主题在于“交换可以获益”，而交换必定依赖他人的存在。市场制造出了一种“人人独立行动”的幻觉，然而市场本身却是社会的建构。市场要能有效运行并发挥作用，少不了人们的通力协作。 当然，市场并非合作的惟一形式。 由于人类的儿童期漫长，离不开父母的养育，所以相形之下，家庭是更为有力的合作组织，随着社会的发展，政府也开始担负起了某些协同合作的任务。 合作并不是人类的惟一特点。很多动物，甚至某些植物也能合作。在演化中，它们因合作而更易生存。

地粮·新粮 香港 在《布拉格之恋》结尾处的梦境上扎上一针，渗出的淡蓝色便可以为德波顿的一路行程着色； 任何行路的真实色彩都被这心路的蓝色、薄雾中的蓝色幻化了，成了一种无法拒绝的诱引； 空间丧失了地理上的方位，时间懒散地化为一缕幽香； 串起行程和文字的只有华兹华斯、波德莱尔、凡•高们和德波顿这位才子在心灵深处共鸣的悸动了； 与德波顿同行，前路是去往远方的行程或是夕阳中向家园的回归……500 20 1947 1958 1986